POLREGIO inwestuje w bezpieczeństwo

1 godzina temu

POLREGIO stawia kolejny krok w kierunku podniesienia poziomu bezpieczeństwa. Dzięki unijnemu wsparciu największy kolejowy przewoźnik pasażerski doposaży 15 swoich pojazdów w nowoczesny system ETCS. Spółka podpisała umowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz z wykonawcą zadania – firmą PESA Bydgoszcz.

– To inwestycja, która łączy nowoczesny transport publiczny, bezpieczeństwo pasażerów oraz wykorzystanie kompetencji polskich przedsiębiorstw. Jako udziałowiec POLREGIO, Agencja Rozwoju Przemysłu z satysfakcją obserwuje wzmacnianie potencjału i konkurencyjności największego regionalnego przewoźnika kolejowego w Polsce. To również świetny przykład tego, jak środki europejskie mogą wspierać modernizację polskiej kolei i jednocześnie przekładać się na wyższy poziom bezpieczeństwa pasażerów – mówi Daniel Ryczek, prezes ARP S.A.

Europejski system sterowania pociągiem pojawi się w 15 elektrycznych pojazdach użytkowanych przez POLREGIO głównie w środkowej i południowej Polsce. Zadanie obejmuje zarówno jednostki ED72, jak i ich zmodernizowane wersje – ED72A i ED72Ac. Wszystkie składy objęte inwestycją są już wyposażone w system GSM-R.

Doposażenie kolejnych jednostek w ETCS to przede wszystkim inwestycja w bezpieczeństwo. Maszynista ma dostępne wszystkie istotne informacje – o aktualnej sytuacji na torach, dozwolonej prędkości czy innych parametrach – bezpośrednio na pulpicie w kabinie pojazdu. Umożliwia mu to szybszą reakcję w nieprzewidzianych sytuacjach. Zwiększa też płynność jazdy, a w efekcie przyczynia się do mniejszego zużycia energii i zmniejszenia kosztów eksploatacji pojazdu – mówi Andrzej Pawłowski, prezes POLREGIO.

Jednostki objęte projektem będą kursowały również po odcinkach wchodzących w skład głównych połączeń transportowych w ramach Unii Europejskiej czyli po sieci TEN-T. Chodzi o trasy w województwach dolnośląskim, łódzkim, małopolskim, opolskim, śląskim i świętokrzyskim, m.in. na odcinkach Kraków-Zakopane, Kraków-Katowice, Koluszki-Częstochowa czy Opole-Wrocław.

Unijne dofinansowanie, polski wykonawca

Koszt inwestycji wyniesie ponad 33,1 mln zł brutto. Zadanie zostanie zrealizowane przy wsparciu z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Wysokość dofinansowania przyznanego Centrum Unijnych Projektów Transportowych wynosi niemal 24 mln zł.

– Środki Unii Europejskiej są inwestowane tam, gdzie przynoszą największą wartość społeczną – podnosząc m.in. bezpieczeństwo obywateli. Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich 15 pojazdów POLREGIO zostanie wyposażonych w system ETCS, który zwiększa poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i ogranicza ryzyko zdarzeń na torach. To nie tylko modernizacja taboru, ale przede wszystkim inwestycja w bezpieczną, nowoczesną i niezawodną kolej dla pasażerów mówi Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych

Inwestycję dla regionalnego przewoźnika zrealizuje PESA Bydgoszcz. Wykonawca będzie odpowiadać m.in. za dostarczenie, montaż oraz utrzymanie urządzeń przez okres 3 lat.

– Pomyślna realizacja tego kontraktu to kolejny dowód na to, iż PESA posiada nie tylko kompetencje w zakresie budowy nowoczesnego taboru, ale również kompleksowej modernizacji i integracji zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Wyposażenie 15 pojazdów POLREGIO w system ETCS znacząco podniesie poziom bezpieczeństwa i interoperacyjności na polskich torach. Cieszymy się, iż jako polski producent możemy wspierać naszego narodowego przewoźnika regionalnego w procesie unowocześniania floty przy wykorzystaniu środków unijnych – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz.

Idź do oryginalnego materiału