Prestiżowy Lexus w cenie starego BMW. Ma grubo ponad 200 koni. Jego osiągi są zachwycające

Lexus to marka, która jest w naszym kraju niezwykle doceniana. Na pozór nie należy do tych najpopularniejszych. Natomiast wiele zależy tutaj od punktu widzenia. jeżeli weźmiemy pod uwagę, iż jest to marka premium należąca do Toyoty… optyka nieco się zmienia. Mówi się, ze Lexus to synonim jakości a także designu. To marka premium, produkująca samochody luksusowe i słynąca z innowacji. Dla wielu osób sam taki wstęp wystarczy, aby zainteresować się tymi autami.

Ten Lexus to gratka dla fanów marki

Popularnym zarówno w Polsce, jak i na całym świecie modelem, jest na pewno Lexus GS. Mowa tu o sedanie klasy wyższej. Pierwszą generację produkowano w latach 1991-1997, zaś drugą w latach 1997-2005. Natomiast później w fabryce w miejscowości Tahara pojawiła się generacja trzecia. Ta, która do dziś jest bardzo popularna, również w Polsce. Przeglądając ogłoszenia aut używanych, właśnie Lexusów GS z roczników 2005-2012 znajdziemy dzisiaj zdecydowanie najwięcej. Pod wieloma względami był to samochód rewolucyjny a jego globalna rozpoznawalność stała się niepodważalna.

fot. Lexus Europe Newsroom

Do wyboru były tutaj dwa rodzaje jednostek. Silniki benzynowe miały pojemność od 3,0 do 4,6 litra a ich moc to zakres od 249 do 347 koni mechanicznych. Była też potężna, 3,5-litrowa hybryda o mocy 344 koni. W żadnej z wersji mocy absolutnie nie brakowało, natomiast Lexus zdążył nas do tego przyzwyczaić. Są to luksusowe limuzyny o sportowym zabarwieniu. Zresztą, po premierze trzeciej generacji GS eksperci na całym świecie stwierdzili, iż Lexus nigdy nie był tak blisko wielkiej niemieckiej trójki – Audi, BMW i Mercedesa. Taka opinia naprawdę dużo znaczy i daje do myślenia.

Jak jest dziś z ceną?

Użytkownicy portalu „Autocentrum” oceniają GS na 4,6 na 5. To jest do prawdy fantastyczna średnia. Jedną z najczęściej wymienianych zalet są silniki… ale o nich trochę już dzisiaj napisałem. Warto zwrócić uwagę również na poziom bezpieczeństwa. Samochód ten w teście Euro NCAP zyskał maksymalną ocenę 5 na 5 gwiazdek. jeżeli jesteśmy już przy faktach i liczbach… to nie myślmy tutaj o niskim spalaniu. To nie ten typ samochodu, nie te silniki… 8,5 litra traktowane jest tutaj jako dobry wynik. I tego powinniśmy się trzymać.

fot. Lexus Europe Newsroom

Ceny bardzo ładnych i zadbanych Lexusów GS trzeciej generacji rozpoczynają się w okolicach 30 tysięcy złotych. Czy to dużo, jak na samochód z 2007, czy 2008 roku? Uważam, iż nie. Rynek pełny jest chociażby niemieckich aut z podobnych roczników. I są one jednocześnie gorzej wyposażone, słabsze pod względem osiągów i często droższe, niż Lexus GS. Weźmy pod uwagę stosunek ceny do jakości. W tym przypadku wypada on niezwykle korzystnie. Również, a może przede wszystkim, po porównaniu do bezpośredniej konkurencji. I do rzeczywistej analizy tego, co można na rynku aut używanych kupić dziś za 30 tysięcy złotych.

Zdjęcia poglądowe: Lexus Europe Newsroom