Nowe koryto dla wód opadowych
Obecny przebieg rowu PG-31 koliduje z obszarem przeznaczonym pod infrastrukturę lotniskową. Umowa z wykonawcą obejmuje przygotowanie dokumentacji oraz wykonanie nowych koryt rowów PG-31 i PG-31a. Przebudowany zostanie również około 3-kilometrowy odcinek istniejącego rowu przed jego ujściem do Pisi Gągoliny.
System będzie odbierał wody opadowe z:
- terenu lotniska,
- dróg zewnętrznych,
- linii kolejowych Portu Polska.
Suchy zbiornik ma czasowo przejmować nadmiar wody i ograniczać ryzyko podtopień najważniejszych obiektów. Zakres robót obejmuje także budowę dróg wewnętrznych, przebudowę dróg publicznych i przepustów oraz usunięcie kolizji z sieciami uzbrojenia i urządzeniami drenarskimi. Opcjonalnie wykonane może zostać tymczasowe rozwiązanie kolizji rowu z planowanym tunelem.
Roboty rozpoczną się w 2027 r.
Projekt wykonawczy ma powstać między październikiem a grudniem 2026 r. Roboty budowlane zaplanowano od stycznia 2027 r. do sierpnia 2028 r., pod warunkiem uzyskania pozwolenia na budowę do końca 2026 r. Pozwolenie na użytkowanie przewidziano na wrzesień 2028 r.
Przeczytaj także: USA. Na pustyni powstanie 4-hektarowy zbiornik. Projekt za 3 mld dolarów

10 godzin temu







