Schmitz proponuje bardzo nowoczesną naczepę chłodniczą, to znaczy z elektrycznym agregatem chłodniczym, baterią 32 kWh i elektryczną, środkową osią.
Powiązane
Co prezydentura Trumpa oznacza dla polskiej gospodarki?
7 godzin temu
Zmarł dyrektor generalny Strabagu
9 godzin temu
Bliżej umowy na budowę S8 Łagiewniki – Niemcza
10 godzin temu
![Kolej na Podlasiu zmienia się na naszych oczach! Zobacz, co się zmienia [ZDJĘCIA]](https://obserwatorlogistyczny.pl/wp-content/uploads/2025/01/inwestycje-w-kolej-na-Podlasiu-001.jpg)
Duże zainteresowanie budową drogi do elektrowni jądrowej
13 godzin temu
Opolskie. Nowy wiadukt na DK-45 gotowy. Można jeździć
14 godzin temu
Blok nr 7 w Elektrowni Turów. Miliardowy pozew PGE GiEK
15 godzin temu