Położenie przy granicy z Niemcami wzmacnia znaczenie Szczecina jako ośrodka logistyki międzynarodowej. Za tym idą kolejne inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową oraz powierzchnie magazynowo-logistyczne. Rozwijający się rynek przyciąga także inwestycje firm zagranicznych. Obchodzący w tym roku 20-lecie obecności w Polsce DACHSER uruchomił w Szczecinie nowy terminal przeładunkowy, zwiększając ponad dwukrotnie przestrzeń operacyjną oddziału i rozwijając działalność w zakresie logistyki kontraktowej.
– Historycznie Szczecin i jego bliskość do dużego oddziału DACHSER w Berlinie stanowiły fundament rozwoju tej lokalizacji. Dlatego powstał tutaj oddział satelitarny względem naszej lokalizacji niemieckiej. To, co jest dzisiaj kluczowe, to bliskość granicy, łatwość dostępu do rynku niemieckiego, rynków skandynawskich oraz Europy Zachodniej, a także pojawiające się inwestycje z tych krajów. Są one lokowane na terenie województwa zachodniopomorskiego i stanowią fundament rozwoju naszej lokalizacji w Szczecinie – mówi agencji Newseria Łukasz Kromolicki, regionalny kierownik sprzedaży oddziału DACHSER Poznań i Szczecin.
Bliskość rynku niemieckiego i rozwinięta infrastruktura logistyczna zdecydowały o tym, iż Szczecin zajął pierwsze miejsce w rankingu „Beyond the Hubs” z 2026 roku, przygotowanym z inicjatywy Accolade we współpracy z firmami REDD i Michael Page, wśród średnich miast wyróżniających się potencjałem rozwoju logistyki, magazynowania i produkcji. Autorzy opracowania podkreślają, iż jest to jeden z kluczowych ośrodków obsługujących handel międzynarodowy, logistykę cross-border oraz łańcuchy dostaw w regionie Morza Bałtyckiego.
– Bliskość granicy jest również bardzo dużym wyzwaniem. Klienci mają różne pomysły na rozwój swojej logistyki i szukają rozwiązań również w Niemczech. Dlatego jako firma logistyczna musimy umieć odpowiedzieć na te potrzeby zarówno logistyczne, jak i cenowe. Znalezienie adekwatnego balansu pomiędzy oczekiwaniami logistycznymi a odpowiednią stawką jest bardzo ważne – wyjaśnia Łukasz Kromolicki. – Musimy też pamiętać o odpowiednim dopasowaniu kwestii związanych chociażby z godzinami odbiorów i możliwością wyjazdu naszych połączeń linowych, aby zapewnić adekwatny i konkurencyjny czas transportu.
Jak podkreśla, oddział w Szczecinie jest ważnym punktem w obsłudze polskiego eksportu, przede wszystkim do Niemiec, Francji, państw Beneluksu i Skandynawii. Bliskość granicy z Niemcami pozwala oferować krótkie czasy dostaw na tamtejszy rynek. Do niemal całych Niemiec przesyłki docierają następnego dnia roboczego.
– To, na czym najbardziej się koncentrujemy, to dostosowanie naszej infrastruktury do potrzeb i zmieniających się wyzwań naszych klientów oraz dalszy rozwój. W tym roku udało nam się w tym zakresie zrobić bardzo dużo. To absolutnie najważniejszy element. Jesteśmy w bardzo dobrym momencie, o ile chodzi o Szczecin. Ten rok był w pewien sposób przełomowy i mamy nadzieję, iż kolejne będą tylko lepsze – zaznacza Łukasz Kromolicki.
Nowy terminal przeładunkowy, który działa od czerwca br., ma powierzchnię 3,5 tys. mkw. Po przeprowadzce ponad dwukrotnie wzrosła przestrzeń operacyjna i potencjał obsługi wolumenów. Dzięki przeprowadzce do nowego obiektu skala operacji szczecińskiego oddziału DACHSER osiąga w tej chwili ok. 490 przesyłek i 180 t dziennie. W międzyczasie firma otworzyła również magazyn logistyki kontraktowej o powierzchni 8500 m2 przeznaczony dla konkretnego projektu klienta. To pierwszy tego typu projekt logistyki kontraktowej DACHSER w Polsce.
– Planujemy dalszy rozwój poprzez nawiązywanie współpracy z nowymi klientami w regionie. Chcemy rozwijać również magazyn logistyki kontraktowej, ponieważ lokalizacja Szczecina jest bardzo atrakcyjna dla klientów poszukujących tego typu serwisu. Widzimy w tym obszarze bardzo duży potencjał – podkreśla Krzysztof Dominiak, kierownik oddziału DACHSER w Szczecinie.
W 2008 roku szczeciński oddział rozpoczynał działalność z zespołem pięciu osób, a dziś zatrudnia 32 osoby. Co czwarty pracownik biurowy zaczynał swoją drogę w firmie od programu stażowego, który trwa 12–18 miesięcy. Obejmuje on mentoring i szkolenia oraz może prowadzić do stałego zatrudnienia.
– Osoby uczestniczące w programie stażowym mają możliwość poznania wartości oraz fundamentów, na których opiera się działalność naszej firmy, jednocześnie zdobywając cenne doświadczenie zawodowe. Wielu uczestników decyduje się na długofalową współpracę z DACHSER. Dla naszych klientów oznacza to stabilność i ciągłość obsługi, ponieważ pracownicy związani z firmą przez wiele lat doskonale rozumieją ich potrzeby i oczekiwania – mówi Krzysztof Dominiak.

6 godzin temu







