Każdy z zaangażowanych państw od dawna dysponuje siecią kolejową, portami, promami. Kluczem do sukcesu przedsięwzięcia jest regularność i niezawodność przewozów. To oznacza potrzebę synchronizacji ruchu w sieci krajowej z uwzględnieniem rozkładów pociągów z i do Chin. Klienci zamawiający towary w Europie oczekują jakości, w tym punktualności dostaw, więc konieczne jest wyeliminowanie przyczyn potencjalnych opóźnień, także administracyjnych.
Ponieważ mamy do czynienia z przemieszczaniem towarów o znacznej wartości przez terytorium kilku państw, nie obejdzie się bez dopełnienia formalności celnych. Dlatego tak ważne jest wdrożenie testowanych w tej chwili cyfrowych listów przewozowych.
Równie ważna jest ochrona pociągów podczas jazdy i na stacjach pośrednich. Nowe, regularne połączenie dalekodystansowe musi być nadzorowane także pod względem ewentualnego przemytu narkotyków i innych substancji zakazanych. Próby umieszczenia ich w pociągu lub na promie mogą być podejmowane w różnych miejscach. Istotne, aby je uniemożliwić, stawiając bezpieczeństwo i monitoring zawartości przesyłek na pierwszym miejscu.
Piotr Kołaczek
Autor specjalizuje się w tematyce naukowo-technicznej
