Technologie lotnicze kształtują przyszłość kolei. Rozpoczęła się XI edycja EXPO Ferroviaria [ZDJĘCIA]

1 rok temu

informacje z kolei i rynku kolejowego

We włoskim Mediolanie rozpoczęła się XI edycja Międzynarodowej Wystawy Techniki, Wyrobów i Systemów Kolejowych EXPO Ferroviaria. Wydarzenie skupia kluczowych przedstawicieli branży, stwarzając pole do współpracy zarówno na rynku włoskim, jak i zagranicznym.

Tegoroczna edycja skupia około 300 wystawców z kilkunastu państw Europy oraz Świata. Po raz pierwszy wydarzenie obejmuje dwa obszary wystawiennicze:

Obszar tunelowy – dedykowany firmom specjalizującym się w budowie i wyposażeniu tuneli oraz przestrzeni podziemnych
Aerospace Technology Hub – to ekskluzywna przestrzeń, której celem jest pokazanie, w jaki sposób technologie lotnicze będą kształtować przyszłość kolei.

Teren zewnętrzny Fiorenza Trenord

W przestrzeni zewnętrznej, zorganizowanej we współpracy z firmą Trenord, zaprezentowane zostaną 3 pojazdy taboru najnowszej generacji, w tym pierwszy pociąg wodorowy we Włoszech.

W oficjalnym rozpoczęciu XI EXPO Ferroviaria udział wzięli przedstawiciele Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei: Przewodniczący Rady Izby – Sławomir Jankowski, prezes firmy Pixel oraz Dyrektor Generalny Izby – Adam Musiał.

– Expo Ferroviaria nie tylko pokazuje najnowsze osiągnięcia w branży, ale także podkreśla potrzebę globalnej współpracy w zakresie rozwijania nowoczesnych rozwiązań dla transportu szynowego – mówi Adam Musiał, Dyrektor Generalny Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei. – Wydarzenie to jest platformą do prezentacji produktów i przestrzenią do wymiany myśli oraz doświadczeń. Sprawdzamy, jak funkcjonuje europejski rynek kolejowy, by dzielić się wiedzą i doświadczeniem z członkami naszego samorządu.

Jak zapowiadają organizatorzy wydarzenia, targom towarzyszą debaty i seminaria. Pierwszego dnia omawiany jest m.in. temat „Mobilność przyszłości: technologie lotnicze i kosmiczne w służbie przemysłu kolejowego”. Eksperci nawiążą także do inwestycji kolejowych, w tym kolejnych etapów realizacji prac na linii Lyon-Turyn.