3 tygodni temu
PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) podpisały z Trakcją umowę na realizację prac mających na celu poprawę stanu infrastruktury kolejowej na linii nr 139 (tor nr 1) w km 65,034 – 113,004 (wybrane lokalizacje). Jak wynika z kilometracji – chodzi o odcinek Wilkowice Bystra – Zwardoń. Ryczałtowa wartość kontraktu wynosi niespełna 121,3 mln zł netto. Wykonawca zobowiązał się zrealizować wszystkie roboty do 15 grudnia 2025 r.
Z informacji przekazanych przez krajowego zarządcę infrastruktury kolejowej działania na linii nr 139 rozpoczęły się 10 marca br. – od demontażu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) i sieci trakcyjnej. Z kolei zasadnicze prace zaplanowano na początek kwietnia. Te rozpoczną się na odcinku Rajcza – Zwardoń, gdzie wykorzystany zostanie PUN (pociąg do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej). Wymieni on stary tor na nowy – bezstykowy, co przełoży się na niższy poziom generowanego hałasu.
Linia kolejowa nr 139 łącząca Bielsko-Białą ze Zwardoniem to kluczowa trasa dla naszego regionu. Ruszamy z wielką modernizacją tej linii. Ponad 100 mln zł w tym roku zostanie przeznaczonych na wymianę torów, montaż nowych rozjazdów, odwodnienie torów i wymianę nawierzchni na odcinku pomiędzy Wilkowicami Bystrą a Zwardoniem. Dzięki temu pociągi przyspieszą choćby do 120 km/h na tym odcinku, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskidzie Żywieckim i poprawę komfortu przejazdu dla mieszkańców i turystów – wskazywał na początku miesiąca Przemysław Koperski, wiceminister infrastruktury.
Po zakończeniu wszystkich prac pociągi obsługujące trasę przyspieszą w wybranych lokalizacjach, z 50 do 70 km/h oraz z 70 do 120 km/h, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskid Żywiecki o kilkanaście minut. Ponadto po torach będą mogły kursować cięższe składy.
Od 9 marca pomiędzy miejscowościami Rajczą a Zwardoniem uruchomiona została autobusowa komunikacja zastępcza (ZKA). Wraz z postępem prac, jej zakres będzie rozszerzany o kolejne odcinki.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP PLK
Sprawdź również:
