Kolej w Europie Środkowej przechodzi duże zmiany. České dráhy oraz PKP Intercity, narodowi przewoźnicy Czech i Polski, podjęli znaczące kroki, aby unowocześnić swój tabor i poprawić jakość usług. Podczas gdy Czesi stawiają na kredyt od Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI), Polacy sięgnęli po środki z unijnych funduszy. Które rozwiązanie okaże się korzystniejsze?