Ciągniki rolnicze coraz częściej otrzymują zadania, które wykraczają daleko poza pracę na polu. Przykładem jest Fendt 942 Vario wyposażony w system gaśniczy Agrifire Pro 4.500. Maszyna zabiera 4500 litrów wody, może pobierać ją z otwartych zbiorników i prowadzić akcję gaśniczą podczas jazdy. Dzięki terenowym możliwościom ciągnika zestaw ma docierać tam, gdzie tradycyjne wozy strażackie muszą się zatrzymać.
Fendt 942 Vario jako ciągnik strażacki
System Agrifire Pro 4.500 opracowała holenderska firma Kenbri. Zabudowa zamontowana na ciągniku Fendt 942 Vario obejmuje zbiornik na wodę o pojemności 4500 litrów, pompę pożarniczą napędzaną przez WOM oraz zdalnie sterowaną armatkę wodną.
Tak przygotowany pojazd jest przeznaczony przede wszystkim do gaszenia pożarów lasów, zarośli, ściernisk i innych terenów porośniętych roślinnością. Może poruszać się po drogach gruntowych, polach oraz nierównym podłożu, na którym ciężki samochód pożarniczy mógłby mieć problemy z przejazdem.
Ciągnik strażacki zaprezentowano podczas targów Interschutz w Hanowerze, poświęconych między innymi ochronie przeciwpożarowej, ratownictwu i obronie cywilnej. Charakter pojazdu podkreśla niebieskie światło ostrzegawcze umieszczone na dachu kabiny.
Pompa dostarcza choćby 2000 litrów wody na minutę
W systemie zastosowano pompę pożarniczą Rosenbauer N15 napędzaną wałem odbioru mocy ciągnika. Jej nominalna wydajność wynosi 1500 litrów wody na minutę przy ciśnieniu 10 barów. Maksymalny przepływ może natomiast osiągnąć 2000 litrów na minutę.
Armatka wodna umieszczona na zbiorniku dostarcza do 1000 litrów wody na minutę. Jej zasięg wynosi około 40 metrów, dzięki czemu ciągnik nie musi podjeżdżać bezpośrednio do źródła ognia.
Operator może sterować urządzeniem dzięki joysticka z kabiny. Dostępny jest również bezprzewodowy pilot działający w odległości około 100 metrów. Pozwala to obsługiwać armatkę wodną spoza pojazdu, o ile warunki prowadzenia akcji są bezpieczne.
Wodę można pobierać z jeziora lub stawu
Zapas 4500 litrów nie zawsze wystarczy do przeprowadzenia dłuższej akcji. Dlatego system Agrifire Pro 4.500 wyposażono w ramię ssące umożliwiające pobieranie wody z otwartych zbiorników.
Ciągnik może zostać ustawiony w pobliżu jeziora, stawu, kanału albo innego dostępnego źródła. Rozwiązanie ogranicza konieczność każdorazowego powrotu do bazy lub punktu napełniania zbiorników.
Ma to szczególne znaczenie podczas pożarów lasów, nieużytków i pól, które mogą rozwijać się w dużej odległości od hydrantów. Możliwość samodzielnego uzupełniania wody zwiększa czas działania pojazdu w terenie.
Dane techniczne Fendta 942 Vario z Agrifire Pro 4.500
| Ciągnik | Fendt 942 Vario |
| Moc ciągnika | 415 KM |
| Pojemność zbiornika | 4500 litrów |
| Pompa pożarnicza | Rosenbauer N15 napędzana przez WOM |
| Wydajność nominalna pompy | 1500 l/min przy ciśnieniu 10 barów |
| Maksymalny przepływ | 2000 l/min |
| Wydajność armatki wodnej | Do 1000 l/min |
| Zasięg armatki wodnej | Około 40 metrów |
| Sposób sterowania | Joystick lub bezprzewodowy pilot |
| Zasięg pilota | Około 100 metrów |
| Pobieranie wody | Ramię ssące do otwartych zbiorników wodnych |
| Masa systemu po napełnieniu | Około 6 ton |
| Wymiary systemu gaśniczego | Około 2,37 × 2,80 × 1,80 m |
| Opcjonalny system Coolfire | Ciśnienie do 300 barów, przepływ około 28 l/min |
Masa zabudowy wymaga odpowiedniego ciągnika
Fendt 942 Vario dysponuje mocą 415 KM. W przypadku pracy z systemem gaśniczym sama moc silnika nie jest jednak jedynym parametrem decydującym o przydatności ciągnika.
Napełniona zabudowa Agrifire Pro 4.500 waży około 6 ton. Przystosowanie innego modelu do przewożenia takiego wyposażenia zależy więc przede wszystkim od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, nośności osi oraz możliwości bezpiecznego zamontowania zbiornika.
Z tego powodu nie każdy mniejszy ciągnik może zostać wyposażony w identyczny system. Konieczne jest zachowanie odpowiedniego rozkładu masy oraz stabilności podczas jazdy, skręcania i pracy na pochyłym podłożu.
Kabina ochronna i szybka zmiana kierunku jazdy
Według producenta Fendt strażacka wersja ciągnika może otrzymać opcjonalną kabinę ochronną. Jej zadaniem jest zwiększenie poziomu zabezpieczenia operatora podczas pracy w pobliżu ognia, wysokiej temperatury i unoszących się zanieczyszczeń.
Istotnym rozwiązaniem jest także system umożliwiający zmianę pozycji kierowania. Operator może dzięki niemu gwałtownie zmienić kierunek jazdy i opuścić strefę zagrożenia bez konieczności wykonywania czasochłonnych manewrów.
Taka funkcja może mieć znaczenie podczas pożarów roślinności, gdy kierunek rozprzestrzeniania się ognia nagle zmienia się pod wpływem wiatru.
System Coolfire pracuje pod ciśnieniem 300 barów
Kenbri może wyposażyć Fendta 942 Vario również w system Coolfire wykorzystujący technologię ultrawysokiego ciśnienia. Urządzenie montowane jest w przedniej części ciągnika i pracuje pod ciśnieniem dochodzącym do 300 barów.
System wykorzystuje wodę oraz drobne cząstki ścierne. Strumień pozwala wykonać niewielki otwór w ścianie, drzwiach albo dachu. Następnie przez powstały otwór podawana jest mgła wodna, która ma schładzać gorące gazy znajdujące się wewnątrz objętego pożarem pomieszczenia.
Według Kenbri rozwiązanie może być wykorzystywane również podczas gaszenia bel siana i słomy, a także pożarów rozwijających się w gruncie. W takich przypadkach ogień może pozostawać niewidoczny na powierzchni i ponownie pojawić się po zakończeniu tradycyjnego polewania wodą.
Ciągniki coraz częściej wspierają strażaków
Fendt 942 Vario z systemem Agrifire Pro 4.500 nie jest jedynym ciągnikiem przystosowanym do walki z pożarami. Maszyny rolnicze coraz częściej są wykorzystywane przez jednostki działające na terenach wiejskich, leśnych i podmokłych.
Ochotnicza straż pożarna w niemieckim Wiesmoor testuje między innymi przebudowany ciągnik John Deere 6R 250 o mocy 301 KM. Współpracuje on z przerobionym wozem asenizacyjnym mogącym przewozić do 12 000 litrów wody.
Taki zestaw jest większy od konstrukcji Kenbri, ale wykorzystuje podobną zasadę. Ciągnik zapewnia możliwość poruszania się w trudnym terenie, natomiast zbiornik pozwala dostarczyć duże ilości wody w miejsce oddalone od dróg i hydrantów.
Kenbri rozwija pojazdy i systemy gaśnicze
Kenbri Fire Fighting zajmuje się projektowaniem, sprzedażą, serwisowaniem oraz wynajmem pojazdów pożarniczych i wyposażenia gaśniczego. Z rozwiązań firmy korzystają między innymi straże pożarne, siły zbrojne, przedsiębiorstwa przemysłowe oraz lotniska.
W Holandii Kenbri jest autoryzowanym dealerem sprzętu Rosenbauer. Firma zatrudnia około 270 osób i prowadzi działalność w czterech lokalizacjach na terenie Holandii oraz Belgii.
Połączenie ciągnika o dużej mocy, terenowego podwozia, zbiornika na 4500 litrów wody i wydajnej pompy tworzy pojazd przeznaczony do bardzo konkretnych zadań. Fendt 942 Vario nie zastąpi typowego wozu pożarniczego, ale może dostarczyć wodę i prowadzić działania w miejscach, do których samochód ratowniczy nie będzie w stanie bezpiecznie dotrzeć.

1 godzina temu














