Zarządcy infrastruktury kolejowej, przewoźnicy kolejowi i użytkownicy bocznic kolejowych są zobowiązani do niezwłocznego powiadomienia o wystąpieniu zdarzenia m.in. oddział terenowy Urzędu Transportu Kolejowego, który jest adekwatny terytorialnie dla miejsca zdarzenia.

Powiadomienie o zdarzeniu kolejowym
Jeśli dojdzie do zdarzenia kolejowego, dyspozytor lub inny wyznaczony pracownik zarządcy infrastruktury i przewoźnika kolejowego oraz użytkownik bocznicy kolejowej, któremu zgłoszono zdarzenie, jest zobowiązany niezwłocznie powiadomić o nim:
- członków komisji kolejowej ze strony zarządcy infrastruktury/przewoźnika/użytkownika bocznicy kolejowej;
- przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych;
- oddział terenowy Urzędu Transportu Kolejowego adekwatny terytorialnie dla miejsca zdarzenia;
- właściwe służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo i ochronę infrastruktury krytycznej oraz obronność – w przypadku zdarzeń, które mogą mieć charakter sabotażu, cyberataku, aktu terrorystycznego lub innego zagrożenia bezpieczeństwa państwa (dotyczy wyłącznie zarządców infrastruktury i przewoźników kolejowych);
- najbliższy urząd celny, o ile w zdarzeniu zostali poszkodowani pracownicy celni wykonujący czynności służbowe na obszarze kolejowym lub zostały uszkodzone zamknięcia celne lub towary podlegające ocleniu (dotyczy wyłącznie przewoźników kolejowych).
Regulują to zapisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 16 marca 2016 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków i incydentów w transporcie kolejowym.
Jakie informacje musisz przekazać
Powiadomienie powinno nastąpić niezwłocznie, zatem nie musisz wcześniej ustalać kategorii zdarzenia, precyzyjnego przebiegu czy jego szczegółowych skutków. Na potrzeby powiadomienia podaj informacje, które przekazali pracownicy zarządcy infrastruktury, przewoźnika kolejowego czy użytkownika bocznicy kolejowej biorący bezpośredni lub pośredni udział w zdarzeniu. To przede wszystkim:
- charakter zdarzenia,
- wstępny przebieg,
- skutki – informacje o osobach poszkodowanych, skutki materialne.
Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przyjmuje powiadomienia pod całodobowymi numerami telefonów. dla wszystkich województwa przypisany jest numer telefonu oddziału terenowego UTK:
| województwo | numer telefonu | oddział terenowy UTK |
| dolnośląskie | 572 591 126 | Wrocław – OT6 |
| kujawsko-pomorskie | 572 591 127 | Poznań – OT7 |
| lubelskie | 572 591 122 | Lublin – OT2 |
| lubuskie | 797 829 758 | Szczecin – OT8 |
| łódzkie | 572 591 124 | Katowice – OT4 |
| małopolskie | 572 591 123 | Kraków – OT3 |
| mazowieckie | 572 591 121 | Warszawa – OT1 |
| opolskie | 572 591 126 | Wrocław – OT6 |
| podkarpackie | 572 591 123 | Kraków – OT3 |
| podlaskie | 572 591 121 | Warszawa – OT1 |
| pomorskie | 572 591 125 | Gdańsk – OT5 |
| śląskie | 572 591 124 | Katowice – OT4 |
| świętokrzyskie | 572 591 122 | Lublin – OT2 |
| warmińsko-mazurskie | 572 591 125 | Gdańsk – OT5 |
| wielkopolskie | 572 591 127 | Poznań – OT7 |
| zachodniopomorskie | 797 829 758 | Szczecin – OT8 |
Jakich informacji nie zgłaszać w ramach powiadomień o zdarzeniach kolejowych
Zdarza się, iż na numery telefonów przeznaczone do przyjmowania zgłoszeń o zdarzeniach kolejowych zgłaszane są sytuacje, które takimi zdarzeniami nie są i powinny być zgłoszone do innych organów. Ma to znacznie m.in. w przypadku utknięcia lub zagrożenia na przejeździe kolejowo-drogowym. Tylko bezpośrednie zgłoszenie na numer alarmowy 112 gwarantuje podjęcie natychmiastowych działań – wraz ze wstrzymaniem ruchu kolejowego.

2 godzin temu