2 godzin temu
Czy zwrot akcyzy za paliwo 2026 roku będzie wyższy? Otóż rząd zaproponował podniesienie stawki zwrotu do poziomu 1,50 zł za litr oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Bezapelacyjnie to zmiana, która wpłynie na koszty pracy w gospodarstwie, zwłaszcza przy dużym zużyciu paliwa.
Większy zwrot akcyzy za paliwo 2026 dla rolników oznacza prostą rzecz. Część pieniędzy wydanych na olej napędowy wróci w większym zakresie niż dotychczas. Dlatego decyzja Rady Ministrów ma znaczenie nie tylko formalne, ale także czysto praktyczne.
Dlaczego rząd zdecydował się na zmianę stawki?
Koszty produkcji rolnej w ostatnich latach wyraźnie wzrosły. Jednocześnie ceny wielu płodów rolnych pozostają niestabilne. W tej sytuacji paliwo rolnicze przez cały czas stanowi jeden z głównych wydatków w gospodarstwie.
Dlatego zwrot akcyzy za paliwo prawdopodobnie wzrośnie o kilka groszy na litrze. Rząd argumentuje, iż to sposób na częściowe zrekompensowanie rosnących kosztów i poprawę stabilności ekonomicznej gospodarstw. Co ważne, zmiana mieści się w limitach przewidzianych przez prawo unijne.
Ile dokładnie wyniesie zwrot akcyzy za paliwo 2026?
Projekt rozporządzenia (w sprawie stawki zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej na 1 litr oleju w 2026 r.) jasno wskazuje stawkę. W 2026 roku zwrot akcyzy ma wynosić 1,50 zł na każdy litr oleju napędowego. Dla porównania, w tej chwili rolnicy otrzymują 1,48 zł za litr.
Różnica na jednym litrze wydaje się niewielka. Jednak przy dużej liczbie faktur i wysokim zużyciu paliwa przełoży się na realne pieniądze. Im większe gospodarstwo i intensywniejsza produkcja, tym bardziej widoczny efekt.
Kto skorzysta najbardziej na podwyżce stawki?
Najwięcej zyskają gospodarstwa o dużej powierzchni użytków rolnych oraz te, które prowadzą produkcję zwierzęcą. System zwrotu przez cały czas opiera się bowiem na limitach liczonych od hektarów oraz DJP bydła, świń, owiec, kóz i koni.
Jednocześnie zasady pozostają znane rolnikom. Wnioski składa się w gminie, a podstawą są faktury za olej napędowy oraz dane potwierdzone przez ARiMR. Zmienia się stawka, a nie mechanizm.
Zwrot akcyzy za paliwo w 2026 roku ma wzrosnąć do 1,50 zł za litr, co będzie oznaczać większy zwrot kosztów oleju napędowego dla gospodarstw rolnych
fot. agrofoto.pl MariuszSkrzypczak
Co powinien zrobić rolnik w praktyce?
Zmiana stawki nie wymaga dodatkowych działań. Rolnik przez cały czas zbiera faktury i składa wniosek w wyznaczonym terminie. Ważne jest jednak pilnowanie dokumentów oraz limitów, aby w pełni wykorzystać przysługujący zwrot.
Warto też pamiętać, iż zwrot akcyzy za paliwo liczony jest według stawki obowiązującej w dniu złożenia wniosku. Dlatego termin i kompletność dokumentów mają realne znaczenie dla końcowej kwoty.
Zwrot akcyzy za paliwo — czyli jak tą zmianę odczują gospodarstwa?
Zwrot akcyzy za paliwo w wysokości 1,50 zł za litr nie rozwiąże wszystkich problemów kosztowych w rolnictwie. Jednak dla wielu rolników będzie to realne wsparcie przy zakupie paliwa do prac polowych i transportu.
W praktyce oznacza to jedno. Każdy litr oleju napędowego wykorzystany w produkcji rolnej odda nieco więcej pieniędzy z powrotem do gospodarstwa. A w obecnych warunkach rynkowych choćby takie, pozornie niewielkie zmiany, mają znaczenie przy planowaniu kosztów na cały sezon.
Źródło: RCL
