Jak mogą wyglądać dostawy w miastach w perspektywie 5, 10 i 15 lat

15 godzin temu

Rosnący popyt na szybkie dostawy, rozwój technologii oraz presja na zrównoważony transport będą w najbliższych latach kluczowymi czynnikami kształtującymi logistykę ostatniej mili. Zagadnienia te analizuje raport „Przyszłość Dostaw”, przygotowany przez Pyszne.pl we współpracy ze środowiskiem akademickim i ekspertami rynku. Publikacja przedstawia możliwe scenariusze rozwoju dostaw door-to-door do 2030, 2035 i 2040 roku.

Zgodnie z danymi przywołanymi w raporcie, zapotrzebowanie na usługi ostatniej mili ma dynamicznie rosnąć. Według prognoz World Economic Forum do 2030 roku popyt na tego typu usługi zwiększy się o 78 proc. Wraz z tym trendem rosną oczekiwania konsumentów dotyczące szybkości realizacji zamówień – od posiłków, przez leki, po produkty codziennego użytku.

Analiza trendów i wyzwań logistycznych

Raport „Przyszłość Dostaw” został opracowany we współpracy z przedstawicielem Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu i obejmuje analizę trendów technologicznych, społecznych i demograficznych, które będą wpływać na logistykę miejską. Autorzy raportu wskazują, iż model dostaw „na żądanie” staje się coraz bardziej powszechny, co rodzi wyzwania związane z ruchem miejskim, emisjami oraz efektywnością operacyjną.

Jednocześnie raport zakłada, iż rozwój rynku nie będzie polegał wyłącznie na przyspieszaniu dostaw, ale także na ich lepszej organizacji i integracji z infrastrukturą miejską.

Perspektywa do 2030 roku: technologia i elektryfikacja

W krótkiej perspektywie czasowej autorzy raportu prognozują dalszą konsolidację rynku q-commerce oraz wzrost znaczenia dostaw realizowanych tego samego dnia, również poza największymi aglomeracjami. Kluczową rolę mają odegrać technologie optymalizujące logistykę.

Wśród wskazywanych kierunków rozwoju znajdują się:

  • wykorzystanie sztucznej inteligencji do planowania tras, łączenia zamówień i prognozowania popytu w czasie rzeczywistym,

  • rozwój flot nisko- i zeroemisyjnych, w tym lekkich pojazdów elektrycznych oraz rowerów cargo,

  • powstawanie mikrohubów logistycznych w centrach miast oraz model „ship-from-store”, w którym sklepy stacjonarne realizują zamówienia online z lokalnych zasobów.

Automatyzacja i robotyzacja w perspektywie 10 lat

W horyzoncie do 2035 roku raport zakłada coraz szersze wykorzystanie rozwiązań autonomicznych. Wpływ na ten proces mają mieć m.in. rosnące koszty pracy oraz zmiany demograficzne, takie jak starzenie się społeczeństwa i wzrost liczby jednoosobowych gospodarstw domowych.

Według prognoz:

  • autonomiczne roboty poruszające się po chodnikach mogą stać się elementem codziennego krajobrazu miejskiego,

  • drony znajdą zastosowanie głównie na obszarach podmiejskich i w trudno dostępnych lokalizacjach,

  • dostawy będą coraz silniej integrowane z ekosystemami smart home i modelami subskrypcyjnymi.

Autorzy raportu podkreślają, iż automatyzacja nie oznacza całkowitego zastąpienia pracy ludzi, ale zmianę jej charakteru.

Logistyka w miastach do 2040 roku

Najdalsza perspektywa czasowa zakłada pełną integrację logistyki z koncepcją inteligentnego miasta. W raporcie wskazano, iż rosnące wymagania środowiskowe i regulacyjne mogą doprowadzić do całkowitego przejścia flot dostawczych na rozwiązania zeroemisyjne, w tym pojazdy elektryczne i wodorowe.

Rozważane są także scenariusze wykorzystania konwojów autonomicznych pojazdów oraz wielopoziomowej infrastruktury transportowej, w tym rozwiązań podziemnych. Rola kuriera ma w tym modelu ewoluować w kierunku operatora i nadzorcy systemów autonomicznych, odpowiedzialnego za sytuacje niestandardowe i kontakt z klientem.

Raport jako głos w debacie o przyszłości miast

„Przyszłość Dostaw” wpisuje się w szerszą dyskusję o tym, jak pogodzić rosnące oczekiwania konsumentów z ograniczeniami infrastrukturalnymi miast oraz celami klimatycznymi. Autorzy raportu wskazują, iż najważniejsze znaczenie będzie miała kooperacja firm logistycznych z samorządami, regulatorami i innymi interesariuszami rynku.

Idź do oryginalnego materiału