3 godzin temu
Rozbieranie przedniego mostu w ciągnikach Massey Ferguson to czynność wymagająca dokładności oraz odpowiedniego przygotowania stanowiska. Przede wszystkim warto zadbać o stabilne podłoże i zapewnienie sobie przestrzeni roboczej. Konieczne będą podstawowe narzędzia mechaniczne, zestaw kluczy nasadowych, młotek, ściągacze do łożysk, a także pojemnik na olej przekładniowy. Zanim rozpoczniesz, zabezpiecz ciągnik, ustawiając go na równym gruncie i blokując tylne koła. Dopiero wtedy można przystąpić do odkręcania elementów.
Opróżnienie układu smarowania
Pierwszym etapem jest spuszczenie oleju z mostu. W Massey Ferguson korek spustowy umieszczony jest zwykle w dolnej części obudowy. Po odkręceniu należy odczekać kilka minut, aż całość spłynie do przygotowanego pojemnika. Ten krok pozwala uniknąć zabrudzeń i ułatwia dalszą pracę przy demontażu. Olej powinien być oceniony pod kątem zanieczyszczeń – obecność opiłków metalu wskazuje na zużycie elementów wewnętrznych.
Demontaż kół i zwrotnic
Kolejnym zadaniem jest zdjęcie przednich kół. Po ich demontażu uzyskuje się dostęp do zwrotnic oraz piast. Należy poluzować i odkręcić nakrętki, a następnie ostrożnie zdjąć całe koło. Po tej czynności można rozpocząć rozłączanie zwrotnic. Wymaga to wyjęcia sworzni oraz usunięcia elementów zabezpieczających. Zwrotnice są dość masywne, dlatego dobrze jest korzystać z podnośnika lub dodatkowego wsparcia.
Rozłączenie napędu
Przedni most w Massey Ferguson jest zwykle połączony wałem napędowym z przekładnią główną. Aby go rozebrać, trzeba najpierw odłączyć wał. W tym celu odkręca się śruby mocujące krzyżaki. Wał warto oznaczyć, aby późniejszy montaż przebiegał bez pomyłek. Po zdjęciu wału można przystąpić do odkręcania całego korpusu mostu od ramy ciągnika.
Demontaż przekładni głównej
Najważniejszym elementem przedniego mostu jest przekładnia główna, odpowiedzialna za przenoszenie momentu obrotowego na koła. Jej rozebranie wymaga ostrożności, ponieważ zawiera wiele precyzyjnych części. Należy odkręcić pokrywę i wyjąć wałek atakujący wraz z kołem talerzowym. Elementy te powinny być odkładane w czystym miejscu, najlepiej na wyściełanej powierzchni, aby uniknąć uszkodzeń. Łożyska trzeba sprawdzić pod kątem luzów i ewentualnych śladów przegrzania.
Wyjęcie półosi
Po usunięciu przekładni głównej możliwe jest wyjęcie półosi. W większości modeli Massey Ferguson są one osadzone w obudowie na uszczelniaczach i łożyskach. Do ich demontażu niekiedy potrzebny jest ściągacz. Należy pamiętać, aby nie uszkodzić powierzchni prowadzących, ponieważ wpływa to na szczelność i trwałość mostu. Półosie najlepiej oczyścić i ocenić pod kątem zużycia wielowypustów.
Rozebranie piast i zwrotnic
Następnym etapem jest rozmontowanie piast oraz zwrotnic. Po odkręceniu pokryw należy wyjąć łożyska stożkowe oraz uszczelniacze. Zwrotnice zwykle wymagają odłączenia drążków kierowniczych i rozpięcia mocowań sworzni. To pracochłonny etap, ale konieczny, jeżeli planuje się kompleksową regenerację mostu. Warto zapisywać kolejność demontażu, co znacznie ułatwi późniejszy montaż.
Kontrola stanu elementów
Kiedy przedni most jest już rozłożony, można przystąpić do szczegółowych oględzin. Koła zębate należy sprawdzić pod kątem wykruszeń i nadmiernego zużycia. Łożyska nie powinny mieć luzów ani widocznych wżerów. Uszczelniacze najczęściej wymagają wymiany, ponieważ po demontażu tracą swoje adekwatności. Wałek atakujący i koło talerzowe muszą być ocenione razem, gdyż pracują w parze i wymiana tylko jednego elementu często nie przynosi oczekiwanych efektów.
Czyszczenie i przygotowanie do montażu
Ostatnim etapem prac związanych z rozbieraniem przedniego mostu jest dokładne oczyszczenie wszystkich elementów. Należy używać środka odtłuszczającego, a w przypadku silnych zabrudzeń – szczotki drucianej. Obudowę mostu najlepiej przedmuchać sprężonym powietrzem, aby usunąć resztki opiłków i brudu. Elementy odkładane na bok powinny być przechowywane w suchym miejscu, gdzie nie będą narażone na korozję. Dopiero po tak przeprowadzonej procedurze można przystąpić do składania mostu lub wymiany zużytych części.
