1 godzina temu
W okresie Wszystkich Świętych miliony Polaków wyruszą na cmentarze, aby odwiedzić groby bliskich. Wzmożony ruch wymaga szczególnej ostrożności także na przejazdach kolejowo-drogowych i przejściach przez tory. Polskie Linie Kolejowe S.A. przypominają kierowcom, użytkownikom rowerów i hulajnóg oraz pieszym, iż przestrzeganie oznakowania i sygnalizacji oraz uważna ocena sytuacji są podstawą bezpiecznej podróży.
Wyjazdy związane z 1 listopada często oznaczają pokonywanie tras, zmiany organizacji ruchu i poszukiwania parkingu. W takich warunkach łatwo o rozproszenie uwagi lub pośpiech. Dlatego przygotowania do podróży powinny obejmować sprawdzenie dojazdu i zaplanowanie zapasu czasu. Pozwoli to ograniczyć pośpiech, który w sąsiedztwie torów może prowadzić do niebezpiecznych decyzji.
Statystyki pokazują skalę zagrożenia
Według danych Biura Bezpieczeństwa Polskich Linii Kolejowych S.A. od stycznia do września 2026 r. na przejazdach i przejściach kolejowo-drogowych doszło do 137 wypadków i kolizji. Zginęły 33 osoby, a 27 zostało ciężko rannych. Liczba osób z ciężkimi obrażeniami wzrosła o połowę w porównaniu z analogicznym okresem 2025 r. Tylko we wrześniu w 13 zdarzeniach życie straciły cztery osoby, a dziewięć zostało ciężko rannych.
Zagrożenie dotyczy również pieszych przekraczających tory w miejscach niedozwolonych. We wrześniu doszło tam do 31 wypadków, w których zginęły 23 osoby. Dlatego droga na cmentarz powinna prowadzić wyłącznie przez wyznaczone przejścia. Wybór skrótu przez teren kolejowy może mieć tragiczne konsekwencje.
Bezpieczny przejazd wymaga wolnego miejsca za torami
W sąsiedztwie cmentarzy kolejki do parkingów mogą utrudniać płynny przejazd przez tory. Dlatego przed wjazdem na przejazd kierowca powinien upewnić się, iż po jego drugiej stronie jest wystarczająco dużo miejsca na cały pojazd. Sam fakt, iż poprzedzający samochód ruszył, nie daje pewności, iż kolejny również bezpiecznie opuści tory.
Zbliżając się do przejazdu, należy zwolnić, obserwować otoczenie i stosować się do oznakowania. Znak STOP wymaga zatrzymania, a migające czerwone światła oznaczają zakaz wjazdu i wejścia na przejazd. Niedopuszczalne jest omijanie zamkniętych rogatek lub wjeżdżanie pod opadające zapory. Również po przejeździe pociągu trzeba zachować ostrożność – na sąsiednim torze może nadjechać kolejny skład. Podróż można kontynuować dopiero po wyłączeniu czerwonej sygnalizacji i całkowitym podniesieniu rogatek.
Do sygnałów i oznakowania muszą stosować się także piesi oraz użytkownicy hulajnóg. Przed przekroczeniem torów należy odłożyć telefon i zadbać, by słuchawki nie ograniczały słyszalności sygnałów ostrzegawczych.
W sytuacji zagrożenia liczy się szybka reakcja
Jeśli samochód znajdzie się między zamkniętymi rogatkami, a możliwy jest zjazd z torów, należy wyłamać rogatkę i natychmiast opuścić przejazd. Gdy pojazd zostanie unieruchomiony, trzeba jak najszybciej wyprowadzić wszystkich w bezpieczne miejsce poza torami i zadzwonić pod numer 112.
W sprawnym przekazaniu zgłoszenia pomaga Żółta Naklejka PLK, umieszczona od strony torów na napędzie rogatki lub na krzyżu św. Andrzeja. Znajdujący się na niej indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu należy podać operatorowi numeru alarmowego 112. Dzięki temu może on gwałtownie ustalić lokalizację i powiadomić służby kolejowe, które podejmą działania w celu ograniczenia lub wstrzymania ruchu pociągów. Pomoc powinni wzywać również świadkowie zagrożenia.
