Pękające szyny i błędy diagnostyki. UTK punktuje zarządcę infrastruktury

Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł poważne sygnały ostrzegawcze dla bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej w Polsce. Dwa wykolejenia – na liniach kolejowych nr 8 i 12 – ujawniły systemowe problemy związane z utrzymaniem torów oraz skutecznością diagnostyki prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Ustalenia kontroli przeprowadzonej przez Urząd Transportu Kolejowego rzucają nowe światło na skalę zaniedbań. Dwa