W wagonach PKP Intercity po modernizacji blokada drzwi zwalnia się po każdym zatrzymaniu – niezależnie od tego, czy dochodzi do niego przy peronie, czy na szlaku. Tworzy to niebezpieczeństwo dla pasażerów, którzy – myśląc, iż pociąg stoi już na stacji – mogą wysiadać wprost na tory, narażając się na niebezpieczeństwo. Wysłaliśmy do przewoźnika pytania w tej
sprawie.PKP Intercity: Drzwi da się otworzyć poza peronami. Co zrobi przewoźnik?
