3 tygodni temu
Miesiąc po interwencji posłanki Pauliny Matysiak w sprawie odcięcia osiedla Elżbietowo od reszty Żukowa, PKP Polskie Linie Kolejowe przesłało szczegółową odpowiedź. Spółka ujawnia, iż już realizowane są rozmowy z samorządem na temat budowy alternatywnej drogi dojazdowej, która znacząco skróci objazdy dla mieszkańców.
Historyczny most blokuje etapowanie prac
PKP PLK wyjaśnia, dlaczego niemożliwe jest zachowanie choćby częściowej przejezdności ulicy Parkowej podczas remontu. Problemem nie jest sama przebudowa drogi, ale historyczny most kolejowy, którego część ustroju nośnego znajduje się bezpośrednio nad jezdnią. Ta konstrukcyjna trudność oznacza, iż ewentualne etapowanie robót nie wpłynęłoby na możliwość zapewnienia bezpiecznego przejazdu.
Odpowiedzialność za opracowanie projektów czasowej organizacji ruchu spoczywa na wykonawcy robót — konsorcjum firm: Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe, Trakcja S.A. oraz Zakład Robót Komunikacyjnych DOM z Poznania. To właśnie te firmy musiały znaleźć rozwiązanie dla mieszkańców odciętego osiedla.
Spotkanie u wojewody przynosi przełom
Kluczowym momentem okazało się spotkanie, które 10 czerwca odbyło się w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim. Wzięli w nim udział wojewoda pomorski, starosta kartuski, burmistrz gminy Żukowo oraz przedstawiciele PKP PLK, wykonawcy i PKP S.A. To właśnie podczas tej narady wypracowano konkretne rozwiązanie problemu komunikacyjnego.
Ustalenia są obiecujące dla mieszkańców. Wykonawca zadeklarował budowę fragmentu drogi na odcinku równoległym do istniejącej linii kolejowej nr 201. Gmina Żukowo ze swojej strony zobowiązała się do pozyskania niezbędnych tytułów prawnych do nieruchomości, uzyskania decyzji administracyjnych oraz wybudowania części drogi w kierunku północno-wschodnim do ulicy Adama Mickiewicza.
Podział obowiązków między wykonawcą a gminą
Szczegóły porozumienia pokazują przemyślany podział zadań. Wykonawca robót kolejowych nie tylko zbuduje swój odcinek drogi, ale także wykona i będzie utrzymywać oznakowanie całej trasy objazdu. Gmina natomiast zapewni zimowe utrzymanie drogi w trakcie jej użytkowania.
Już 11 czerwca, dzień po spotkaniu u wojewody, wykonawca przekazał do uzgodnienia gminie Żukowo projekt formalnego porozumienia. Dalsze działania zależą teraz od tempa procedowania tej propozycji przez samorząd lokalny.
Ruch pieszy zostanie zachowany
PKP PLK zapewnia, iż mimo zamknięcia ruchu kołowego, mieszkańcy będą mogli przechodzić pieszo pod mostem kolejowym na ulicy Parkowej. Jedynym ograniczeniem będą okresowe przerwy występujące podczas prowadzenia robót wymagających zachowania szczególnych warunków bezpieczeństwa.
Ta deklaracja jest szczególnie istotna dla uczniów miejscowej szkoły podstawowej, którzy będą mogli bezpiecznie dotrzeć do placówki, choćby jeżeli ich rodzice będą musieli korzystać z objazdu.
Komunikacja zastępcza z lepszym dostępem
Odpowiedź PKP PLK zawiera także zapewnienia dotyczące komunikacji zastępczej. Nowa droga ma nie tylko skrócić objazd, ale również poprawić połączenie z przystankami, z których będzie funkcjonować zastępcza komunikacja publiczna. To rozwiązanie powinno znacząco zmniejszyć niedogodności dla mieszkańców niezmotoryzowanych.
Spółka podkreśla, iż pozostaje otwarta na dalszą współpracę z samorządami i jest gotowa do rozszerzenia zakresu działań, jeżeli tylko będzie taka potrzeba ze strony lokalnej społeczności.
Teraz wszystko zależy od tempa działań gminy Żukowo. Im szybciej samorząd sfinalizuje porozumienie z wykonawcą, tym wcześniej mieszkańcy Elżbietowa otrzymają obiecaną alternatywną drogę dojazdową.
