Ponad połowa środków jakie przeznaczono w KPO na zakup nowego taboru do przewozów regionalnych może zostać na Mazowszu. Po wycofaniu się POLREGIO i Wielkopolski topnieje liczba podmiotów gotowych do szybkiej realizacji projektów, z “wyścigu” odpadło też województwo opolskie. Cieszyć może się za to Pomorze Zachodnie. POLREGIO bez środków z KPO. Zyska Mazowsze i Pomorze Zachodnie?
