Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet, od września ubiegłego roku rozwijający swoją działalność na trasach krajowych w Polsce, pod koniec marca znacząco podwyższył ceny biletów z Warszawy do Krakowa i Trójmiasta. W niektóre dni przejazd najtańszą klasą Low Cost kosztuje choćby 139 zł.
Fot. RegioJetLata 2025-2026 niewątpliwie przejdą do historii kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce jako okres, w którym po raz pierwszy pojawiła się konkurencja dla PKP Intercity ze strony prywatnych przewoźników w połączeniach komercyjnych. Mówimy tu przede wszystkim o RegioJecie, który we wrześniu uruchomił pierwszą pilotażową parę pociągów z Krakowa do Warszawy. Dziś na tej trasie RegioJet uruchamia 4 pary połączeń na dobę, z czego 3 pary kursują w relacji wydłużonej do Trójmiasta. Czeski przewoźnik uruchamia ponadto 6 par pociągów z Warszawy do Poznania i 1 parę z Warszawy do Pragi przez Zawiercie, Tarnowskie Góry, Gliwice i Racibórz, a także niedostępną w komunikacji krajowej 1 parę z Przemyśla do Pragi przez Kraków.
W marcu obecność na polskim rynku, do tej pory symboliczną, znacząco zwiększył inny czeski przewoźnik, Leo Express, który zwiększył liczbę połączeń z Pragi do Krakowa do 4 par na dobę, z czego 2 pary kursują w relacji wydłużonej do Warszawy. Marzec przyniósł także mniej pozytywną wiadomość dla pasażerów zainteresowanych nowymi połączeniami komercyjnymi uruchamianymi przez prywatnych przewoźników – RegioJet znacząco podwyższył ceny biletów z Warszawy do Krakowa i Trójmiasta. W wybrane dni tygodnia przejazd najtańszą klasą Low Cost kosztuje 99 zł, a w niektórych przypadkach aż 139 zł. Przypomnijmy, iż mówimy tu o klasie, w której fotele nie są szczególnie wygodne, a przy większości z nich nie ma gniazdek elektrycznych.
Sprawdzamy. Do Krakowa i Trójmiasta dużo drożej, do Poznania przez cały czas tanio
W piątek 10 kwietnia, czyli już po Wielkanocy, ceny biletów w relacji Warszawa – Kraków zaczynają się od 79 zł tylko w przypadku pierwszego połączenia w dobie z odjazdem z Dworca Centralnego o godzinie 5:48. Przejazd klasami Standard, Relax i Business kosztuje natomiast odpowiednio 99 zł, 129 zł i 139 zł. W przypadku kolejnych trzech pociągów, odjeżdżających z Warszawy Centralnej o 9:48, 13:48 i 18:04, ceny biletów w klasie Low Cost wynoszą 139 zł, a w wyższych klasach – 159 zł, 199 zł i 249 zł. Mówimy tu zatem o cenach bliskich cenom bazowym w uruchamianych przez PKP Intercity pociągach komercyjnych kategorii EIC i EIP.
W soboty i niedziele w weekend 11-12 kwietnia, jak i w kolejne weekendy, ceny biletów RegioJet na tej trasie zaczynają się od 99 zł w klasie Low Cost, zaś w wyższych klasach wynoszą 119 zł, 169 zł i 199 zł. Sytuacja przedstawia się w zasadzie tak samo na trasie z Warszawy do Trójmiasta. Bilety w cenach zaczynających się od 79 zł można w tej chwili nabyć jedynie na połączenia od poniedziałku do czwartku, choć nie zawsze – czasem przejazd klasą Low Cost kosztuje 99 zł. Trudno tu zatem mówić o szczególnie atrakcyjnych cenach. Co ciekawe, wciąż bardzo tanio jest na trasie Warszawa – Poznań. W przypadku zdecydowanej większości połączeń podróż w klasie Low Cost kosztuje tylko 27 zł.

3 godzin temu






