2 godzin temu
Po słabym początku roku rynek nowych ciągników w Polsce wyraźnie odbił. W marcu 2026 r. zarejestrowano 878 nowych maszyn – to wynik wyższy od średniej z ostatnich 12 miesięcy i aż o 74% lepszy niż w lutym . Mimo tego w ujęciu rocznym sprzedaż wciąż pozostaje niższa niż rok wcześniej.
Wzrost miesiąc do miesiąca, ale rok do roku wciąż na minusie
Marcowy wynik wygląda dobrze głównie na tle słabego lutego. W porównaniu z marcem 2025 r. liczba rejestracji spadła o 7% (o 66 sztuk) . Jednocześnie w dłuższym okresie rynek pozostaje na plusie – w ciągu ostatnich 12 miesięcy zarejestrowano ponad 10,2 tys. nowych ciągników, co oznacza wzrost o 16,4% rok do roku .
New Holland liderem, John Deere depcze po piętach
Na czele rynku w marcu utrzymał się New Holland z wynikiem 139 rejestracji i udziałem 15,8%. Tuż za nim znalazł się John Deere (133 szt., 15,1%), a podium zamknął Deutz-Fahr z 68 ciągnikami.
Kolejne miejsca zajęły Claas oraz Kubota, które utrzymują stabilną pozycję w TOP 5.
Te marki zwiększyły sprzedaż
Najciekawsze zmiany widać jednak w dynamice sprzedaży poszczególnych producentów. Wśród marek, które wyraźnie zwiększyły liczbę rejestracji rok do roku, wyróżniają się:
- John Deere – wzrost o 25 sztuk (+23%)
- Fendt – wzrost o 22 sztuki (+88%)
- Kioti – wzrost o 27 sztuk (+169%)
Od początku roku bardzo mocno rośnie Kioti (+223%), a dodatnią dynamikę utrzymują John Deere i Fendt.
Spadki w większości segmentów mocy
Dane pokazują też, iż spadek sprzedaży dotyczy niemal wszystkich klas mocy. Największe tąpnięcia odnotowano w przedziałach 30–50 KM, 101–140 KM oraz w najwyższych mocach – sięgające choćby 40%. Jedynym segmentem na plusie są najmniejsze ciągniki poniżej 30 KM.
Średnia moc spada, rynek się „kurczy”
Zmienia się również struktura zakupów. Średnia moc nowych ciągników spadła do 119,4 KM, podczas gdy rok wcześniej było to ponad 130 KM. Najwięcej rejestracji przez cały czas notuje Mazowsze, choć i tam sprzedaż spadła o blisko 24% rok do roku. Na kolejnych miejscach znalazły się Wielkopolska i woj. łódzkie.
Rynek wtórny w odwrocie
W przeciwieństwie do nowych maszyn, rynek ciągników używanych wyraźnie hamuje. W 2026 r. zarejestrowano 5572 takie pojazdy, czyli o 13,3% mniej niż rok wcześniej. Liderem pozostaje John Deere z udziałem ponad 15%.
Źródło: PIGMiUR, opr. mw
