Świerkot (Stadler): Polska KDP powinna być na 250 km/h

Stadler Polska przekonuje, iż jeżeli pociągi do obsługi kolei dużych prędkości mają powstawać w Polsce i z udziałem polskich producentów oraz poddostawców, to ich prędkość maksymalna nie może przekraczać 250 km/h. – W ciągu 4 lat jesteśmy w stanie skonstruować, zbudować i dopuścić taki pojazd w Siedlcach – mówi Arkadiusz Świerkot, członek zarządu polskiego oddziału Stadlera. Świerkot (Stadler): Polska KDP powinna być na 250 km/h